【2021年最新版】EV・V2H補助金は4種類？経産省・環境省・自治体の併用は可能？（2021年４月更新版）-丸紅エネブル

経産省のV2H補助金「災害時にも活用可能なクリーンエネルギー自動車導入事業費補助金」

2021年から新たに追加されたV2H補助金の1つが、経産省の「災害時にも活用可能なクリーンエネルギー自動車導入事業費補助金」です。本V2H補助金は、電気自動車などの車両本体に加えて、V2H機器を含めた充放電設備も補助対象となっています。

補助金額は、車両と充電設備/外部給電器のそれぞれで設定されています。車両については、車両の種類ごとに補助上限が設けられており、電気自動車は上限60万円とCEV補助金よりも20万円多く受給が可能です。また、充放電設備/外部給電器に対する補助金額は、設備費が上限75万円として2分の1、工事費は上限40万円の定額となっています。

なお、本V2H補助金を受給する条件としては、対象の車両と充放電設備/外部給電器を同時に購入することとなっています。V2Hでいえば、電気自動車＋V2H機器のセットで購入する場合が、本V2H補助金の適用対象です。また、地域防災への貢献度の実態調査などにモニターとして協力することも、本V2H補助金を受給するうえで同意する前提となっています。年1回、2年にわたってアンケート調査などの依頼が来る可能性があるので、その点も理解しておきましょう。

補助金名称	災害時にも活用可能なクリーンエネルギー自動車導入事業費補助金
補助金額	・車両：車種による 　※上限60万円 ・V2H：本体価格の2分の1および工事費最大40万円 　※上限75万円
条件	・電気自動車とV2H機器を同時購入すること ・モニタリング調査への参画

2021年３月２６日に補助金申請の受付が開始となり、受付窓口となる自動車振興センターの「令和2年度第3次補正予算 CEV補助金の申請」にて、補助金適用対象となる車種や充放電機器の詳細が開示されています。

環境省のV2H補助金「再エネ電力と電気自動車や燃料電池自動車等を活用したゼロカーボン ライフ・ワークスタイル先行導入モデル事業」

環境省の「再エネ電力と電気自動車や燃料電池自動車等を活用したゼロカーボン ライフ・ワークスタイル先行導入モデル事業」も、経産省のV2H補助金とともに2021年1月に追加された新しいV2H補助金です。こちらのV2H補助金も経産省のV2H補助金と同じく、補助対象は車両と充放電設備/外部給電器となっています。ただし、経産省のV2H補助金と違って、本V2H補助金では充放電設備/外部給電器がオプション扱いです。そのため、車両のみの購入でも、車両に対しての補助金のみを受け取れるようになっています。

さらに、経産省のV2H補助金とは、補助金額もそうですが条件が大きく異なります。その条件とは、再エネ100%電源調達です。これは自宅の電力契約を、再エネ電源100%由来の電力を供給される電力プランにすることを意味します。そのため、再エネ電源100%の電力プランでない方は、電力プランの契約変更が必要です。また、経産省のV2H補助金と同様に、モニター調査への協力が前提になっています。

本V2H補助金の補助金額は、車両が電気自動車の場合で上限80万円、充放電設備が設備費の1/2補助の上限75万円、工事費は定額補助の上限40万円です。

補助金名称	再エネ電力と電気自動車や燃料電池自動車等を活用したゼロカーボン ライフ・ワークスタイル先行導入モデル事業
補助金額	・車両：車種による 　※上限80万円 ・V2H：本体価格の2分の1および工事費最大40万円 　※上限75万円
条件	・電気自動車とV2H機器を同時購入すること ・モニタリング調査への参画

2021年３月２６日に補助金申請の受付が開始となり、受付窓口となる自動車振興センターにて、「令和2年度第3次補正予算 CEV補助金の申請」にて、補助金適用対象となる車種や充放電機器の詳細が開示されています。

あなたはどの国のV2H補助金を使える？早見表で整理！

国から支給されるV2H補助金は上記の3種類ですが、全て受給できるわけではなく、この中から1つ選んで申請することが可能です。とはいえ、それぞれのV2H補助金で条件が異なるため、どの補助金が利用できるのかわからなくなってしまう方も多いでしょう。そこで、購入条件と再エネ100%電源の契約有無によって、受け取れるV2H補助金の種類と金額を早見表で整理してみました。

購入条件	再エネ100%電源プランにしない			再エネ100%電源プランにする
	適用 補助金	補助金額		適用 補助金	補助金額
		車両	V2H		車両	V2H
車両のみ購入	CEV 補助金	最大 42万円	ー	CEV 補助金	最大 42万円	ー
				環境省 補助金	最大 80万円	ー
車両とV2Hをセット購入	CEV 補助金	最大 42万円	ー	CEV 補助金	最大 42万円	ー
	経産省 補助金	最大 60万円	本体½ 工事最大40万円	環境省 補助金	最大 80万円	本体½ 工事最大40万円

CEV補助金は、車両購入のみで適用できる補助金のため、すべてのパターンで利用が可能となっています。ただ、車両とV2Hをセット購入する場合や再エネ100%電源プランにする場合には、経産省もしくは環境省のV2H補助金を活用する方が補助金額が大きいです。補助金額が数十万円以上も違ってくるので、V2Hの導入を検討しているのであれば、できればセット購入や再エネ100%電源プランへの変更も併せて検討すべきでしょう。

自治体のV2H補助金の事例

V2H補助金は自治体からも受給が可能ですが、公募されているかどうかは自治体ごとに異なります。ここでは、自治体のV2H補助金の目安を把握するべく、以下の３自治体のV2H補助金について詳しく概要をチェックしていきましょう。

• 東京都のV2H補助金
• 神奈川県のV2H補助金
• 千葉市のV2H補助金

東京都のV2H補助金　※2021年度４月頃開始予定

東京都は、V2H補助金として活用できる補助金を2つ設定しています。1つが「電気自動車等の普及促進事業（EV・PHV車両）」、そしてもう1つが「電気自動車等の普及促進事業（V2H）」です。それぞれの補助金の概要をまとめると、以下の通りになります。

電気自動車とV2H機器のどちらも導入するのであれば、最大で60万円もの補助金を受け取れる計算になります。なお、いずれの補助金も初度登録日、もしくは設置日から1年以内に申請が受け付けされる必要があるため注意しておきましょう。東京は都でもV2H補助金が設けられていますが、市町村で独自に設けている場合もあるのでそちらも要チェックです。

神奈川県のV2H補助金「EV活用自家消費システム導入費補助金」　※2021年度４月頃開始予定

神奈川県から設定されているV2H補助金が、「EV活用自家消費システム導入費補助金」です。条件は東京都の補助金よりも厳しくなっており、電気自動車・V2H機器・太陽光発電システムの3点セットが必要となってきます。ただし、すべて新規で導入する必要はなく、電気自動車や太陽光発電システムをすでに導入済みでも補助対象となるので安心してください。一方で、補助金額は3点セットのうち、電気自動車が新規購入かそうでないかで補助率が変わってくるルールになっています。

千葉市のV2H補助金　※2021年度春開始予定

次世代自動車等導入事業補助金と称して、例年千葉市でもEV並びにV2Hに対する補助金が用意されています。
各種条件は、千葉市ホームぺージに公開されて以降、こちらでも掲載させて頂く予定です。

千葉市HP:https://www.city.chiba.jp/kankyo/kankyohozen/hozen/ondanka/ev_hojo.html

4種類の補助金を理解してお得にV2Hを導入しよう

V2H補助金は、国からの3種類と地方自治体の補助金を合わせて、計4種類もの設定があります。補助金額は、それぞれの補助金によって異なりますが、いずれも数十万円もの金額が受給できるため活用しないてはありません。また、国の3種類のV2H補助金は残念ながら併用できませんが、国のV2H補助金と自治体のV2H補助金は併用可能です。2つのV2H補助金を活用できれば、かなりお得にV2H・電気自動車を導入することが可能です。

4種類のV2H補助金の適用条件や補助金額のルールをよく理解して、その効果を最大限に活かしていきましょう。